당사의 10.9등급 고강도-강도 트위스트{2}}오프 볼트(비틀림 전단/S10t 유형)는 사전 조립된-볼트-너트-와셔 연결부로, 장력 제어가 필수인 강철 구조 및 교량 프로젝트를 위해 설계되었습니다. 담금질-및-템퍼 열처리, 일괄-추적 가능한 일반 / 재질 인증서 및 옵션으로 뒷받침됩니다. 흑색-산화물부터 용융-아연 도금까지, 당사의 10.9 트위스트오프 볼트는 더 빠르게 조이고, 더 빨리 검사하며, 일정에 따라 GB/T 3632 및 ASTM F3125를 충족하도록 도와줍니다.
고강도-강도 트위스트-오프 볼트 등급 10.9 사양
| 목 | 사양/옵션 |
|---|---|
| 제품 유형 | 고강도-강도 트위스트-오프(비틀림 전단) 볼트 - 사전 조립된- 볼트 + 너트 + 와셔 |
| 등급 | 10.9 표준; 요청 시 8.8, 12.9 |
| 재료 | 합금 구조용 강철, 담금질 및 템퍼링. 미터법 10.9S(GB/T 3632): 20MnTiB, ML20MnTiB, 35VB, 35CrMo, 40Cr. 인치(ASTM F3125 / F1852 / F2280): 유형 1 합금강, 유형 3 내후성 강. |
| 기준 | GB/T 3632 · GB/T 1228 · ASTM F3125 · ASTM F1852 / F2280 |
| 크기(미터법) | M16, M20, M22, M24, M27, M30 |
| 크기(인치) | 5/8", 3/4", 7/8", 1"(요청 시) |
| 실 | 전체/반 스레드; 사양에 따른 미터법 거친 또는 UNC/UNF |
| 표면 | 일반 · 흑색 산화물 · 용융-딥 아연 도금(HDG) · 기타 요청 시 |
| 기계 | 인장력 1000 MPa 이하, 항복 900 MPa 이하; 표준당 경도, 웨지-하중 및 초기 장력 |
| 애플리케이션 | 강철 프레임, 강철 교량, 공장 철골 구조물, 타워 및 마스트, 넓은-경간 지붕 |
| 조립 세트 | 볼트 + 1 너트 + 1 와셔 1개(연결당 일반 또는 아연 도금) |
| 서류 | MTC, 테스트 보고서, GB/T / ASTM 준수 보증 |
| 포장 | 판지 + 팔레트; HDG용-방청 내부 레이어 |
| 리드타임 | 영업일 기준 10~25일 |
10.9등급 Twist-Off Bolts를 선택하는 이유는 무엇입니까?
보장되고 검증 가능한 예압
트위스트오프 스플라인은 설계 초기 장력에 도달하는 즉시 분리되므로 조임력은 토크 렌치나 작업자 판단이 아닌 패스너 자체에 의해 제어됩니다. 깨진 스플라인을 한 번만 육안으로 확인하면 조인트가 올바른지 확인됩니다. -예압은 일관되고 반복 가능하며, 누락된 볼트는 즉시 표시되며 일치-마킹이나 렌치-각도 검사가 필요하지 않습니다.
01
더 빠르고 저렴하게 설치 가능
인장력은-자체로 나타나기 때문에 조인트 한쪽에 있는 작업자 한 명이 몇 초 만에 올바른 볼트 연결을 생성합니다. - 타워, 박스 기둥 및 제한적이거나-고도 접근에 이상적입니다.더 적은 단계, 더 적은 재{0}}작업, 더 가벼운 도구 사용으로 인해 더 짧고 더 저렴한{1}} 설치 프로그램이 탄생합니다.
02
구조적-등급 강도
10.9 등급은 1000 MPa 공칭 인장 및 900 MPa 항복 강도를 제공합니다. - 클래스 구조 엔지니어가 일반적으로 하중 지지 연결에 의존하는- 등급입니다. 담금질-및-템퍼 열처리로 단면 전반에 걸쳐 경도가 유지됩니다.전단, 인장 및 동적 하중 하에서 신뢰할 수 있는 하중 전달.
03
모든 임무에 대한 부식 옵션
환경과 요구되는 사용 수명에 맞게 마감 처리- 실내 작업장용 일반/흑색 산화물-프라이머 처리된 강철 제품, 용융{2}}딥 아연 도금(소금-스프레이 및 코팅-두께 검증, GB/T 13912/ASTM A153) 또는 해안 및 야외 프로젝트용 내후성 강철.
04
추적 가능한 공장 품질
모든 로트는 번호가 매겨진 배치별로 열처리 및 테스트 기록과 연결되어 있습니다.GB/T 3632 및 ASTM F3125에 따라 제작된 제품 -으로 준비된 재료 인증서(MTC) 및 테스트 보고서가 포함되어 있으며 볼트 + 너트 + 와셔 키트를 사용할 수 있는--준비 상태로 제공되며 렌치 및 기술 지침도 제공됩니다.
05
표준 및 볼트 장력(10.9 등급)
| 크기 | 피치(mm) | 설계 초기 장력(kN) | 최소 인장하중(kN) |
|---|---|---|---|
| M16 | 2.0 | 100 | 163 |
| M20 | 2.5 | 155 | 255 |
| M22 | 2.5 | 190 | 315 |
| M24 | 3.0 | 225 | 376 |
| M27 | 3.0 | 290 | 477 |
| M30 | 3.5 | 355 | 583 |
| GB/T 3632-2008 및 JGJ 82 프리텐션 설계 테이블 참조- 요청 시 전체 테스트 곡선, MTC 및 타사 테스트 보고서를 제공합니다. | |||
주요 치수(미터법)
큰-육각형 높이-강도의 볼트 헤드; 볼트 길이 L 및 스레드 길이는 연결 도면에 따라 선택됩니다.
| 사이즈 d | 피치 p(mm) | 헤드 폭 s(mm) | 머리 높이 k(mm) | 모서리 건너편-e(mm) | 실 |
|---|---|---|---|---|---|
| M16 | 2.0 | 27 | 10.0 | 30.2 | 전체 / 절반 |
| M20 | 2.5 | 34 | 12.0 | 38.0 | 전체 / 절반 |
| M22 | 2.5 | 36 | 13.5 | 40.3 | 전체 / 절반 |
| M24 | 3.0 | 41 | 14.5 | 45.9 | 전체 / 절반 |
| M27 | 3.0 | 46 | 16.0 | 51.5 | 전체 / 절반 |
| M30 | 3.5 | 50 | 18.5 | 56.0 | 전체 / 절반 |
| 크기(mm), 공칭, 큰{0}}GB/T 1228당 육각형 머리 및 GB/T 3632당 연결(e ≒ 1.12 × s). 볼트 길이 L과 나사산 길이는 프로젝트 도면에서 확정됩니다. 요청 시 인치 크기(5/8"–1") 제공. | |||||
표면 및 마감
| 마치다 | 최고의 대상 | 부식 |
|---|---|---|
| 일반 / 흑색 산화물 | 실내 철골 구조물, 샵 프라이머 구역 | 실내 |
| 용융-아연도금(HDG) | 옥외교량, 지붕, 송전구조물 | 높음 -은 ASTM A153 / GB/T 13912를 충족합니다. |
| 대체 레이어(Dacromet 등) | 해안/고{0}}습도 프로젝트 | 요청 시 |
10.9등급 트위스트-오프 볼트의 응용
공장 및 작업장 제철소
프레임 조인트, 지붕-트러스 코드 접합 및 크레인-거더 끝 연결부 - 모두 동일한 예압을 유지해야 하는 수십 개의 동일한 볼트.
01
고층 강철 건물-
기둥-간-기둥 접합 및 보{2}}기둥 모멘트(견고한) 연결. 예압이 보장되어 프레임 강성과 지진 안전성이 유지됩니다.
02
강철 교량 및 상자 대들보
메인-거더 필드 이음, 가로보 및 다이어프램 플랜지 연결부, 바람-거셋 조인트.
03
경기장 및 긴-스팬 지붕
공간-프레임 튜브 노드, 대형 트러스 코드 및 웹 스플라이스, 조인트당 볼트 수가 매우 많은 노드 연결을 지원합니다.
04
발전소 보일러 철공소-
보일러 지지 프레임, 플랫폼 스트링거--빔 연결 및 지속적인 하중을 받는 중장비 앵커 조인트-.
05
전송 및 통신 타워
격자형 앵글 부재, 다리 접합 플레이트 및 교차-암 조인트-는 대부분 높은 곳에서 작업하는 동안 한쪽에서 볼트로 고정됩니다.
06
기계 및 중장비 기지
앵커 볼트와 베이스-플레이트--기초 연결부-는 진동과 동적 서비스 부하를 전달합니다.-
07
철도 및 지하철역 철공소
중앙홀 플랫폼 프레임, 대기-홀 캐노피 및 반복 가능하고 검사 가능한 조인트가 필요한 긴-역 지붕 연결부.
08
개조 및 현장 수리
빠르고 안정적인 인장으로 인해 서비스가 중단되어서는 안 되는 기존 프레임 및 트러스에 구조용 볼트를 추가하거나 교체합니다.
09
창고 및 경{0}}철강 건물
포털-프레임 헌치 조인트, 도리{1}}서까래 및 표준 트러스 연결로 간단하고 빠르게 비틀어-설치할 수 있습니다.
10
우리의 품질 관리
일상적인 근면을 넘어 우리는 고객에게 가장 중요한 특성을 테스트합니다.트위스트-해제무엇보다도 제품 -은 스플라인이 지정된 초기 장력에서 파손된다는 점입니다. 각 배치는 다음을 수행합니다.
| 시험 | 참조 | 트위스트오프 볼트에 대해 확인하는 내용- |
|---|---|---|
| 프리텐션/스플라인-파단 테스트 | GB/T 3632 | 가장 중요한 검사 -는 각 크기에 대한 설계 초기 장력에서 스플라인 스냅을 확인합니다. |
| 화학 성분(분광계) | GB/T 3077/ASTM | 처리하기 전에 합금-강 기반이 올바른지 확인합니다. |
| 경도(HRC/HV) | GB/T 1231/ASTM F606 | 균일한 담금질 및 템퍼링을 확인합니다. 부드럽거나 고르지 않은 열처리를 거부합니다. |
| 인장/축방향 하중 | GB/T 3632 / ASTM F606 | 최소값을 확인합니다. 완성된 볼트의 인장 하중. |
| 웨지-하중(헤드) 테스트 | ASTM F606 | 편심 하중 하에서 헤드/섕크 무결성을 확인합니다. |
| 충격시험 | GB/T 229 | 저온-또는 프로젝트 사양에 따라 샤르피 인성이 요구됩니다. |
| 실 게이지(GO / NO-GO) | GB/T 3934 | 나사산이 일치하는 너트에 맞는지 확인합니다. |
| 탈탄/금속 조직학 | GB/T 224 | 10.9 지연-골절 민감도에 중요한 표면 탄수화물 제거 제어 -를 확인합니다. |
| 염-분무 및 코팅 두께(HDG) | GB/T 10125 / GB/T 6462 | 아연도금 주문에 대한 내식성 및 아연- 대량 검증. |
| 제3자-재-검사 | 예: SGS / TÜV | 요청 시 선택적으로 독립적인 검증이 가능합니다. |
구매자가 -에 대해 우려하는 점과 이를 보장하는 방법
| 당신이 걱정할 수도 있는 것 | 우리가 그것을 보장하는 방법 |
|---|---|
| 볼트가 누락되었거나 현장에서 허위로 보고되었습니까? | 스냅된 스플라인은 눈에 보이는 "통과" 표시입니다. - 검사는 즉시 이루어지며 위조할 수 없습니다. |
| 가식이 강하지 않거나 충분하지 않습니까? | 각 크기는 공장에서 테스트를 거쳤으므로{0}}스플라인은 설정된 설계 초기 장력(GB/T 3632)에서 파손됩니다. |
| 야외에서 지탱하는 아연 도금 볼트? | HDG는 GB/T 13912/ASTM A153을 충족하는 염수{0}}분무 및 코팅-두께 테스트를 통해 검증되었습니다. |
| 대규모 배치 전반에 걸쳐 일관된 품질을 원하십니까? | MTC가 포함된 로트 및 배치 번호는 모든 배송을 가열 및 테스트 기록으로 추적합니다. |
| 인증서 인도 시 지연이 발생합니까? | 상업용 문서, MTC 및 테스트 보고서는 배송과 함께 준비됩니다. 요청 시 제3자{0}}보고서를 제공합니다. |
| 긴급 프로젝트의 리드타임은? | 샘플 주문은 빠르게 배송됩니다. 생산 리드타임은 영업일 기준 10~25일입니다. |
| 설치 지침 또는 올바른 툴링? | 호환되는 토션-전단 렌치와 기술 지침이 주문과 함께 제공됩니다. |
포장 및 배송
| 목 | 세부 사항 |
|---|---|
| 밀봉하다 | 연결 세트당 볼트, 너트, 와셔가 제공됩니다. 고객의 선택에 따라 포장 |
| 패키지 | 카톤 및 팔레트(HDG용 방수 내부 레이어) |
| 리드타임 | 크기 및 수량에 따라 영업일 기준 10-25일 |
| MOQ | 샘플 / 시험용 소액 주문 가능 |
| 지불 | T/T, L/C (협상 가능) |
| 서류 | 상업송장, 패킹리스트, MTC, 시험성적서 |
FAQ:
트위스트오프(비틀림 전단) 볼트란 무엇인가요?{0}}
사전 조립된-볼트 + 너트 + 와셔로 스플라인이 설정된 초기 장력에서 자동으로 분리되어 일관된 조임력을 보장합니다.
용융 아연 도금이 프리텐션이나 스플라인 파손에 영향을 미치나요?
아니요. 아연 도금 볼트는 염수 분무 및 코팅 두께 검사와 함께 동일한 스플라인-파단 장력 테스트를 통해 검증됩니다.{2}}
볼트와 함께 트위스트-전단 렌치/드라이버를 구할 수 있나요?
예, 주문한 연결 세트에 맞는 호환 가능한 전기 전단 렌치를 가져오거나 추천해 드릴 수 있습니다.
전체 인증서와 테스트 보고서를 발행합니까?
각 배치에는 재료 인증서(MTC)가 함께 제공됩니다. 요청 시 제3자{0}}테스트 보고서와 테스트 곡선이 제공됩니다.
현장 접수는 어떻게 이루어지나요?-
주로 육안 검사를 통해 스플라인이 파손된 - 볼트가 규정을 준수하므로 토크 방법에서처럼 모든 볼트의 토크를 다시 확인할 필요가 없습니다.-
