패스너

 

 

 

강철 구조물 패스너는 강철 건물, 교량, 송전탑의 안전에 중요한{0}}연결을 위해 엄격한 기계적 및 치수 표준에 따라 제조된 볼트 조립체(일치하는 볼트, 너트 및 와셔)입니다. 두 가지 연결 유형이 적용됩니다. 볼트가 연결된 플레이트(보조 프레임, 중도리)를 지탱하는 베어링-유형과 미리 인장된 볼트가 반전 또는 피로 하중(기본 빔-에서-기둥 연결)에 대해 접합 표면을 고정하는 미끄럼-임계 유형이 있습니다. 프리텐션은 토크-제어 또는 트위스트 오프 볼트(F1852)를 통해 달성됩니다.

 

표준에는 ASTM F3125(A325/A490/F1852 무거운 육각 구조 볼트), F1554(앵커 볼트), EN 14399 및 GB/T 1228–1231이 포함됩니다. 등급 범위는 4.8~10.9/12.9입니다. 코팅은 등급 및 환경과 일치해야 합니다. 최대 8.8(부식 방지)의 경우 용융 아연 도금, 10.9+(수소 취성 방지)의 경우 dacromet/기계적 아연 도금.

 

 

 

GNEE는 아래 4가지 관리 표준에 따라 구조용 볼트 어셈블리를 제조합니다. 각 표준은 특정 지역 시장에 적용되며 등급은 서로 바꿔 사용할 수 없습니다. 이 참조를 사용하여 프로젝트 사양을 올바른 표준 및 등급과 일치시키세요.

 

기준	기원	등급	최소 인장	일반적인 응용
ASTM F3125 A325	북아메리카	—	120ksi(827MPa)	볼트 체결식 강철 조인트, 건물 프레임, 교량
ASTM F3125 A490	북아메리카	—	150ksi(1040MPa)	고강도-기본 연결부, 무거운 트러스
ASTM F3125 F1852	북아메리카	—	120ksi(827MPa)	미끄러짐-중요한 연결을 위해 볼트를-돌려 빼기
ASTM F1554	북아메리카	36 / 55 / 105	60/75/125ksi	기초 고정용 앵커 볼트
EN 14399 HR	유럽	8.8 / 10.9	800/1040MPa	유럽-표준 구조 볼트 체결
EN 14399 HV	유럽	10.9	1040MPa	장력이 가해진 조인트용 육각{0}}소켓 어셈블리-
GB/T 1228–1231	중국	8.8s / 10.9s	800/1040MPa	중국-표준 강철 구조물, 교량
ISO 898-1	국제적인	4.8–12.9	400~1220MPa	모든 등급의 기계적 특성 기준선

 

 

 

구조용 패스너 선택은 헤드 스타일 및 드라이브 방법, 재료, 등급 및 표면 처리의 3단계 결정으로 이루어집니다.{0}} 각 단계에서는 연결 유형, 부하 요구 사항 및 서비스 환경에 맞게 선택 범위를 좁힙니다.

 

헤드 스타일 및 구동 방식

 

구조적 볼트 체결에서 헤드 스타일은 클램프 하중 분포와 설치 툴링을 결정합니다. 아래의 6가지 유형은 대부분의 구조용 강철 연결부에 적용됩니다.

 

머리 스타일		구동방식	구조적 적용
헤비 헥스		유압 토크 렌치 또는 임팩트 건	ASTM F3125 A325/A490 기본 연결 - 넓은 베어링 표면이 연결된 플라이 전체에 클램프 하중을 분산시킵니다.
트위스트-오프(TC) F1852		전기 TC 볼트 건; 스플라인이 목표 장력에서 잘립니다.	슬립-중요하고{1}}긴장력이 높은 연결 - 현장에서{2}}검증 가능한 설치, 토크 보정 필요 없음
앵커 볼트		렌치 또는 너트 드라이버; 설정에-투입되거나 드릴링된-	ASTM F1554 기초 앵커링 — L-bend, J-bend 또는 기둥 베이스 플레이트의 헤드 구성
소켓 캡		육각 렌치(육각 키)	기계적-등급 연결, 베이스 플레이트 고정 및 보조 구조 부재; 대형 외부 육각 헤드보다 육각 소켓 드라이브가 있는 소형 원통형 헤드가 선호되는 응용 분야에 적합합니다.
접시머리		Phillips 또는 육각 소켓	미적 또는 정리를 위해 평평한 표면이 필요한 건축 및 보행자 교량 연결
플랜지 볼트		렌치 또는 소켓	보조 구조 연결 - 통합 플랜지로 별도의 와셔 없이 하중을 분산하고 설치 속도가 더 빠릅니다.

 

재료 참조

 

구조용 패스너 재료는 강도 등급 및 사용 환경에 따라 선택됩니다. 아래의 네 가지 재료는 일반 프레임부터 해양{1}}등급 연결까지 구조용 강철 응용 분야를 다룹니다.

 

재료	표준 참조	일반 등급	서비스 환경
탄소강	ASTM F3125 A325, ISO 898-1	4.8 / 8.8	일반 구조 연결부, 실내용 또는 실외용 코팅. 저비용, 고강도, 코팅 필요
합금강	ASTM F3125 A490, ISO 898-1	10.9	고강도-기본 연결부, 교량, 무거운 트러스. 담금질 및 강화; dacromet 또는 기계적 아연도금이 필요하며 용융-도금 아연도금이 필요하지 않습니다(수소 취성 위험).
풍화강	ASTM F3125 A325 유형 3/A490 유형 3	8.8 / 10.9 상당	A588 내후성 강철 구조와 일치하는 대기 내식성 - 보호 산화물 층을 형성하며 코팅이 필요하지 않습니다.
스테인레스 스틸 304	ASTM F593, A2-70	A2-70	옥외, 식품, 일반 부식 서비스. 염화물/해양 노출에는 권장되지 않음

 

등급 및 표면처리

 

마지막 단계에서는 패스너 등급과 코팅을 연결부의 부하 요구 사항과 환경 노출에 맞춰 조정합니다. 등급은 인장 강도를 결정합니다. 표면 처리는 내식성과 수명을 결정합니다.

 

코팅	적합한 등급	환경	메모
블랙/플레인	4.8–12.9	실내, 보호 구조물	최저 비용, 부식 방지 없음
아연-도금	4.8–8.8	실내 또는 온화한 실외	얇은 코팅, 제한된 내식성
용융-딥 아연도금	최대 8.8	야외, 산업, 해안	두꺼운 코팅, 대부분의 환경에서 50+년 사용 수명
Dacromet / 기계적 아연도금	10.9–12.9	실외, 고강도-응용 분야	고급-등급 볼트에 수소 취성이 안전함
풍화 3형	8.8 / 10.9 상당	대기 부식 구역, A588 강철 구조물	자가 치유 산화물 층-, 코팅 필요 없음

 

 

 

GNEE 구조용 볼트 어셈블리는 아시아, 중동, 남미 및 아프리카 전역의 프로젝트로 수출되어 고층 강철 프레임, 교량 연결, 송전탑 및 산업 플랜트를 지원합니다.{0}} 모든 배송은 현지 규정 및 프로젝트 사양에서 요구하는 표준, 등급 및 현장{2}}특정 코팅과 정확히 일치합니다.

 

 

당사의 강철 구조물 패스너는 원강부터 완제품까지 완전한{0}}자체 생산 시스템을 통해 제조됩니다. 주요 제조 공정은 다음과 같습니다.

 

 

 

GNEE는 최종 검사뿐만 아니라 모든 생산 단계에서 품질을 검증합니다. 각 단계에는 배치별로 발행된 테스트 보고서(EN 10204 3.1)와 함께 자체 표준, 방법 및 승인 기준이 있습니다.

 

단계	QC 항목	기준	방법
원료	화학 성분, 기계적 성질	ASTM F3125, GB/T 3098.1, EN 10204 3.1	분광계, 열당 인장
형성	치수, 표면 균열	ISO 4759-1	첫-물품 + 200개당, MT
실	피치 직경, 나사 맞춤	ISO 965, GB/T 197	ASTM F3125에 따른 Go/no{0}}go 게이지
열처리	경도, 미세구조, 인장 및 내력	ASTM F3125, ISO 898-1	배치당 HRC, 용광로당 인장, 금속 조직
표면	코팅두께, 수소취성, 나사핏	ASTM F1941, A153	자기 게이지, HE 테스트 10.9+, go-게이지
결정적인	내력, 인장, 쐐기하중, 경도, 치수	ASTM F3125, EN 14399, ISO 898-1	EN 10204 3.1 MTC, 샘플 2년, SGS/BV/TUV EN
포장	라벨링, 수분보호, 분리	내부표준	VCI + 건조제, 열-번호 라벨, 사진 로딩

 

 

 

 

 

표준 카탈로그 크기 외에도 GNEE는 공차 제어 및 검사 기록을 통해 도면, 샘플 또는 기술 요구 사항에 맞는 비표준 패스너를 제조할 수 있습니다.{0}}

 

 

 

모든 강철 구조물 패스너는 일치하는 어셈블리(볼트 + 너트 + 와셔)로 포장되고, 완전한 추적이 가능하도록 라벨이 붙어 있으며, 원활한 통관 및 -현장 설치를 보장하기 위해 완전한 문서와 함께 배송됩니다.

 

포장 및 배송

단계	포장방법	보호
볼팅 어셈블리	볼트, 너트 및 와셔는 ASTM F3125에 따라 일치하는 세트로 포장됩니다. 각 단위에는 볼트 1개, 너트 1개 및 필수 와셔가 포함되어 있어 현장 불일치가 발생하지 않습니다.-	—
내부 포장	5겹 골판지 상자(350~500kg), 우븐 백(25~50kg) 또는 소형 백(1~5kg) — 제품 크기 및 주문량에 따라 선택	30~45일 해상 운송 중 백청 및 습기 부식을 방지하기 위해 VCI 백 및 건조제로 포장된 아연 도금 및 검정색 표면
특별 보호	나사형 끝단, 트위스트오프 스플라인 및 앵커 볼트 굴곡부는 운송 중 손상을 방지하기 위해 플라스틱 캡이나 나무 블록으로 보호됩니다.	보호 산화물 층을 보존하기 위해 녹-억제 종이로 포장된 내후성 유형 3 표면
팔레타이징 및 적재	ISPM-15개-열처리 팔레트(1,200×1,000mm 또는 1,100×1,100mm)에 쌓인 상자, 컨테이너 최적화를 위해 수축 포장 및 끈으로 묶음	—

참고: 각 패키지에는 제품 이름, 표준(ASTM F3125 / F1554 / GB), 등급(A325 / A490 / 8.8 / 10.9), 크기(M), 수량, 로트 번호, 히트 번호 및 대상 프로젝트 이름이 표시되어 있습니다.

 

리드타임

범주	표준 리드타임	맞춤형 리드타임
표준 크기(M12–M36, A325/A490/8.8/10.9)	15~25일	25~35일(특수 코팅, 맞춤 포장)
비표준 크기(M36~M64)-	25~35일	30~45일(맞춤형 스레딩, 벤딩, 헤드 스타일)

참고: 리드타임은 도면 확인 및 입금 확인을 기준으로 계산됩니다. 요청 시 긴급 생산이 가능합니다.

 

배송 조건 및 문서

목	세부 사항
인코텀즈	FOB(천진), CIF, DDP
배송 방법	FCL (20'GP / 40'GP / 40'HQ), 소량 주문용 LCL, 긴급 프로젝트용 항공 화물
문서 내보내기	상업 송장, 포장 목록(상자{0}}수준 분류), 선하 증권(B/L), 원산지 증명서(CO)
품질 문서	EN 배치당 10204 3.1 MTR, 코팅 두께 보고서, 제3자 검사 인증서(SGS / BV / TÜV)-
통관	전체 수출 문서가 제공됩니다. SGS, BV 또는 TÜV의 제3자 검사-지원
다중-제품 통합	전체 프로젝트 조달을 위해 물류 비용을 최적화하기 위해 구조용 강철 부재(보, 기둥, 트러스, 중도리, 버팀대)를 통합합니다.-

참고: 전체 프로젝트 조달을 위한 물류 비용을 최적화하기 위해 구조용 강철 구성 요소가 포함된 통합 배송이 가능합니다.-

 

 

 

중국에서 가장 전문적인 패스너 제조업체 및 공급업체 중 하나인 당사는 -세계 최고의 생산 장비와 강력한 제조 역량을 보유하고 있습니다. 우리 공장에서 경쟁력 있는 가격으로 맞춤형 패스너를 구입하려면 안심하십시오. 견적을 원하시면 지금 문의하세요.

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